четверг, 7 февраля 2013 г.

замена цифрового тахографа на электронный

Вы не знали и у Вас еще не установлено? Поздравляю! Вы живете в России.

Следующее постановление правительства, которое касается оснащения контрольными устройствами постановление правительства 720 от 10 сентября 2009 года. Согласно этому постановлению Все ТС, находящиеся в эксплуатации, категорий М2, М3 и N2, N3 должны быть оснащены «техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха» до 23 января 2012 года.P

Так удачно получилось, что, Вы не завод - производитель и Вас не могут привлечь за нарушение постановления 922 (хотя некоторые мастерские цитируют это постановление и для машин, находящихся в эксплуатации).

На дворе 2012 год, оснащение на заводах не осуществляется, мало того в некоторые модели автомобилей европейский датчик скорости для тахографа можно поставить только после замены коробки передач!

Ваше транспортное средство не оснащено? Поздравляю! Вы живете в России.

Откроем самый старый документ постановление правительства 922 от 3.08.1996 года. Согласно этому документу, с 1998 года на все новые грузовики массой свыше 15 тонн и автобусы с количеством пассажиров более 20, оснащение тахографами должно происходить на заводе-изготовителе по нормам ЕСТР.

Вооружимся законодательством (тексты документов Вы можете найти на вкладке нормативная документация) и начнем разбираться.

Начнем с того, что неправильно ставить вопрос "купить тахограф дешево". В последнее время тахографами стали называться такие устройства, которые таковыми не являются с точки зрения законодательства. Список одобренных тахографов вы можете посмотреть на сайте министерства транспорта РФ. Специфика ситуации в том, что некоторых одобренных моделей нет в продаже, зато существует огромное количество устройств, которые продавцы называют тахографами, но они не имеют разрешения на эксплуатацию на территории РФ (а тем более Европы).

Сразу отмечу не хотите ни при каких условиях быть обвиненными в нарушении законов ставьте тахографы по требованиям ЕСТР и соблюдайте условия эксплуатации, подробно прописанные в ЕСТР. Никто и никогда не сможет обвинить Вас в нарушении, если вы не виноваты. Дорого, очень много условий, но они четко и точно прописаны, отлично работают и вы заранее знаете когда, за что и на сколько Вас могут оштрафовать.

Данная статья призвана дать ответы на эти вопросы.

В связи с введением обязательного оснащения ТС категорий М2, М3 и N2, N3 (старая классификация C,D,E ) тахографами многие руководители задаются вопросами "Какой тахограф выбрать?", "Как уменьшить затраты на установку тахографов?", "Как снизить издержки на эксплуатацию при применении тахографов?".

Во всем тексте данной статьи можно увидеть знаменитый афоризм Салтыкова – Щедрина «Строгость российских законов компенсируется необязательностью их выполнения» (по некоторым данным афоризм еще старше и принадлежит П.А. Вяземскому, но здесь не место филологии)

Спасибо Виктору Иванченко (ЛЭДА -СЛ) за конструктивную критику данной статьи. Благодаря его высказываниям данный текст будет в ближайшее время пересмотрен. Что хочу отметить оперативно - Виктор показал датчик, для установки на автомобили Газель. Остальные пункты его комментариев будут рассмотрены и текст статьи будет пересмотрен.

Инструкция по выбору тахографа

С 23 января 2012 года вступил с силу пункт 81 Технического регламента

Если последнее место обслуживания вашего тахографаP , вы получаете скидку 25% на работы и 10% на запасные части в ООО "Тахограф+"

Если вы хотите сэкономить на установке тахографа - Вам необходимо ознакомиться с этой страничкой.

Спецпредложения

Дополнительные услуги

Тахографы - установка, ремонт, обслуживание

Комментариев нет:

Отправить комментарий